GPS Ortungsgerät für Landmaschinen

Schützen Sie ihre Landmaschinen durch Fernabschaltung

Sie möchten keinen Elektronikschrott kaufen, sondern zuverlässige und langlebige Hardware ?
Dann sind Sie bei uns genau richtig ! Mit unserem professionellen GPS Ortungsgerät können Sie ihre Landmaschinen und Traktoren aber auch LKW, Transporter und PKW zuverlässig über viele Jahre per GPS überwachen. Das GPS Ortungsgerät hat zwei digitale Eingänge für die Zündung (KL15) sowie ein weiteres Betriebssignal, einen 1Wire-Eingang für den Anschluss der Fahreridentifikation, Zeiterfassung oder RFID-Wegfahrsperre, einen Ausgang für die Fernabschaltung des Anlassers, einen integrierten Beschleunigungssensor und Notstrom-Akku und verfügt über einen Power-Safe Modus, der dafür sorgt, dass die Starterbatterie auch bei langen Standzeiten nicht leer gesaugt wird.

GPS Ortungsgerät zum Festeinbau in Landmaschinen und Traktoren mit 12V bis 24V Bordnetz

Das Festeinbau Ortungsgerät im robusten Metallgehäuse wird an Plus (KL30), Minus (KL31) und Zündung (KL15) angeschlossen. Über den Ausgang am GPS Ortungsgerät ist die Fernabschaltung des Anlassers (KL45, KL50) der Landmaschine oder des Traktors möglich.
Die GPS Ortung erfolgt in Echtzeit bei Bewegung und Zündung EIN.
Der integrierte Notstrom-Akku ermöglicht die GPS Ortung und Diebstahlüberwachung auch ohne Bordnetz bei abgeklemmter KFZ-Batterie:
• bis zu 12 Stunden im Dauerbetrieb in Echtzeit
• bis zu 30 Tage mit 1 Positionsmeldung pro Tag
• bis zu 100 Tage mit Überwachung der Bewegung

Einsatzbereiche

• Fahrzeugortung in Echtzeit
• Routenverfolgung mit Live-Tracking
• Diebstahlüberwachung mit Geozone, Zündung-Alarm und Alarmkontakt
• elektronisches Fahrtenbuch mit 24 Monate Datenarchiv
• Fahreridentifikation und Arbeitszeiterfassung per Driver-ID
• RFID Wegfahrsperre zur Autorisierung bestimmter Fahrer
• Betriebsstundenzähler und Wartungsmanagement
• Tanküberwachung mit Tankalarm
• Fernabschaltung bei Diebstahl

Anschlussvariante = PLUS + MINUS + ZÜNDUNG

Hierbei wird das GPS Ortungsgerät an Dauerplus (KL30), Masse (KL31) und Zündung (KL15) geklemmt. Diese Anschlussvariante empfehlen wir beim Festeinbau, denn so überwacht das GPS Ortungsgerät das Bordnetz und den Zündung-Status (EIN / AUS). Der 2.Eingang des Ortungsgerätes kann für einen weiteren Alarmkontakt genutzt werden. Ändert sich die Spannung im Bordnetz z.B. durch Abklemmen der Autobatterie oder wird das GPS Ortungsgerät von der Bordspannung getrennt, wird die Zündung EIN geschaltet oder wird der externe Alarmkontakt ausgelöst, kann dieses In der PRO-Version des Webportals sofort als Alarm gemeldet werden.
Durch den integrierten Beschleunigungssensor sendet das GPS Ortungsgerät sowohl bei aktiver Bewegung mit Zündung EIN als auch bei passiver Bewegung z.B. durch Abschleppen. Nach Zündung AUS schaltet das GPS Ortungsgerät in den Power-Safe Modus, wodurch die Starterbatterie auch bei langen Standzeiten nicht leer gesaugt wird.

Anschlussvariante = PLUS + MINUS

Hierbei wird das GPS Ortungsgerät nur an Dauerplus (KL30) und Masse (KL31) geklemmt. Der Zündung-Status (EIN / AUS) wird simuliert anhand der Geschwindigkeit des Fahrzeugs, über den im GPS Ortungsgerät integrierten Beschleunigungssensor.
Ändert sich die Spannung im Bordnetz z.B. durch Abklemmen der Autobatterie oder wird das GPS Ortungsgerät von der Bordspannung getrennt oder wird der externe Alarmkontakt ausgelöst, kann dieses In der PRO-Version des Webportals sofort als Alarm gemeldet werden. Nach Stillstand schaltet der GPS Tracker in den Power-Safe Modus, wodurch die Starterbatterie auch bei langen Standzeiten nicht leer gesaugt wird.

Technische Parameter

• robustes Aluminium-Gehäuse
• kombinierte GSM GPS Antenne (2m Kabe)l
• Stromversorgung 6 V bis 31 V Gleichstrom
• 2 digitale Eingänge für Zündung (KL15) + Betriebssignal
• 1 digitaler Ausgang (200mA) für Fernabschaltung
• 1-Wire Anschluss für iButton-Lesegerät (Fahreridentifikation)
• integrierter Beschleunigungssensor
• integrierter Notstrom-Akku mit 560mA/h
• integriertes 4G-LTE GSM-Modem (Quadband)
• Überwachung der Bordspannung der KFZ-Batterie
• Überwachung von Bewegung und Zündung EIN und AUS
• Power-Safe Modus mit nur 5mW Leistungsverbrauch im Standby-Modus
• Speicher für ca. 6.000 Geofences, Positions- und Statusmeldungen
• Software-Update via serielle Schnittstelle oder on Air via GPRS
• Stromversorgung für Peripheriegeräte 3,5V-4,2V (250 mA)
• Betriebstemperatur: -30°C bis +60°C
• SMS und GPRS Unterstützung
• E4-geprüft nach 95/54/EC

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