GPS Tracker für Landmaschinen
Überwachen Sie ihre Landmaschinen live per GPS
Sie möchten keinen Elektronikschrott kaufen, sondern zuverlässige
und langlebige Hardware ?
Dann sind Sie bei uns genau richtig !
Mit unserem professionellen GPS Tracker können Sie ihre Landmaschinen und Traktoren
aber auch LKW, Transporter und PKW zuverlässig über viele Jahre per GPS überwachen.
Das Gerät kann für verschiedene Fahrzeugklassen und Maschinengruppen konfiguriert werden.
Der GPS Tracker hat einen digitalen Eingang für die Zündung (KL15),
einen integrierten Beschleunigungssensor und Notstrom-Akku
und verfügt über einen Power-Safe Modus, der dafür sorgt, dass die Starterbatterie
auch bei langen Standzeiten nicht leer gesaugt wird.
GPS Tracker zum Festeinbau in Landmaschinen und Traktoren mit Bordnetz 12 bis 24V
Der kompakte GPS Tracker mit integrierten Antennen
im wasserdichten IP-Gehäuse wird an Plus (KL30), Minus (KL31)
und optional an die Zündung (KL15) der Landmaschine oder des Traktors
angeschlossen.
Durch die kompakte Bauform ist ein einfacher und schneller Einbau möglich.
Das GPS Tracking erfolgt in Echtzeit bei Zündung EIN oder Bewegung.
Der integrierte Notstrom-Akku ermöglicht die GPS Ortung und Diebstahlüberwachung
auch ohne Bordnetz bei abgeklemmter KFZ-Batterie
• bis zu 6 Stunden im Dauerbetrieb in Echtzeit
• bis zu 4 Tage mit 1 Positionsmeldung pro Tag
• bis zu 7 Tage mit Überwachung der Bewegung
Einsatzbereiche
- Fahrzeugortung in Echtzeit
- Routenverfolgung mit Live-Tracking
- Diebstahlüberwachung mit Geozone und Zündung-Alarm
- elektronisches Fahrtenbuch mit 24 Monate Datenarchiv
- Betriebsstundenzähler und Wartungsmanagement
Anschlussvariante = PLUS + MINUS + ZÜNDUNG
Hierbei wird der GPS Tracker an Dauerplus (KL30), Masse (KL31)
und an die Zündung (KL15) geklemmt.
Diese Anschlussvariante empfehlen wir beim Festeinbau, denn so überwacht
der GPS Tracker das Bordnetz und den Zündung-Status (EIN / AUS).
Ändert sich die Spannung im Bordnetz z.B. durch Abklemmen der Autobatterie
oder wird der GPS Trackers von der Bordspannung getrennt oder wird die Zündung EIN geschaltet,
kann dieses In der PRO-Version des Webportals als Alarm gemeldet werden.
Durch den integrierten Beschleunigungssensor sendet der GPS Tracker
sowohl bei aktiver Bewegung mit Zündung EIN als auch bei passiver Bewegung
z.B. durch Abschleppen.
Nach Zündung AUS schaltet der GPS Tracker in den Power-Safe Modus,
wodurch die Starterbatterie auch bei langen Standzeiten nicht leer gesaugt wird.
Anschlussvariante = PLUS + MINUS
Hierbei wird der GPS Tracker nur an Dauerplus (KL30) und Masse (KL31) geklemmt.
Der Zündung-Status (EIN / AUS) wird simuliert anhand der Geschwindigkeit
des Fahrzeugs, über den im GPS Tracker integrierten Beschleunigungssensor.
Ändert sich die Spannung im Bordnetz z.B. durch Abklemmen der Autobatterie
oder des GPS Trackers vom Bordnetz oder wird die Zündung EIN geschaltet,
kann dieses In der PRO-Version des Webportals als Alarm gemeldet werden.
Nach Zündung AUS schaltet der GPS Tracker in den Power-Safe Modus,
wodurch die Starterbatterie auch bei langen Standzeiten nicht leer gesaugt wird.
Technische Parameter
- wasserdichtes IP67 Kompaktgehäuse
- Stromversorgung 6 V bis 31 V Gleichspannung
- 1 digitaler Eingang für Zündung (KL15)
- integrierte GSM GPS Antennen
- integrierter Beschleunigungssensor
- integrierter Notstrom-Akku mit 270mA/h
- integriertes 4G-LTE GSM-Modem (Quadband)
- Überwachung der Bordspannung der KFZ-Batterie
- Überwachung von Bewegung und Zündung EIN und AUS
- Power-Safe Modus mit nur 5mW Leistungsverbrauch im Standby-Modus
- Speicher für ca. 6.000 Geofences, Positions- und Statusmeldungen
- Software-Update via serielle Schnittstelle oder on Air via GPRS
- Betriebstemperatur: -30°C bis +60°C
- SMS und GPRS Unterstützung
- E4-geprüft nach 95/54/EC
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